２０１９年 　一覧　

２０１９年　山行報告 （【　】内時間はコースタイム）

（５）　七面山１９８９ｍ（２０１９年９月６日） 　、硫黄岳２７６０ｍ（９月７日）

2019年8月18日に放送された「ポツンと一軒家」で山梨県の「晴雲坊36丁」が紹介され七面山の途中にある宿坊との事であった。　調べて見ると 　「七面山」の標高は1989メートル 　「晴雲坊36丁」の標高は約1400メートル 　登山口は標高505メートル程 　山頂手前にある「七面山敬慎院（1982m)」という場所までは登山口より５０丁（約４キロ） 　参道には2丁目、13丁目、23丁目、36丁目の4か所に坊があり、休憩できる。 　七面山の参詣案内での時間は下記 　登山口（10分）2丁目神力坊（50分）13丁目肝心坊（50分）23丁目中適坊（70分）36丁目晴雲坊（50分）46丁目和光門(15分）50丁目敬慎院 　括弧内は徒歩の時間であり、36丁目晴雲坊までは3時間、更に50丁目敬慎院までは55分 である。 　他の資料では、「晴雲坊36丁」までの時間は、速い人で2時間半、一般的な人で3時間半〜4時間と言われているが、標高差９００ｍなので３時間半は見ておくべきであろう。更に山頂まで標高差６００ｍあるので２時間は見ておくべきか？　つまり、５時間半であるが、先日の蝶が岳が６時間なので、もっと早く登れるのではないだろうか？ 　天気予報を見ていると９月６日と７日に雨マークが出ていないので、この日に行く事にした。 　更に翌日に八ヶ岳の硫黄岳に登り、下山後、小諸辺りで河村さんと待ち合わせる事とした。 　９月６日（金）　自宅を3:38に出発し、3:46青梅ＩＣから圏央道にのり、甲府南ＩＣで下り、4:48道の駅とよとみで朝食（手前のローソンで食料購入）5:21、6:05に登山口の駐車場に着く。　（川沿いの右側に駐車場が有るが、その先を右に登っていくと赤沢集落うかい路の看板が有り、数分で右側の杉林の中に車を止める場所があり、ここに停める。　トイレも有り。　見ると案内図が有り、元丁目の印がある。 ストックはＬ型ストック、登山靴はシリオにした。　登山道は整備されていて、歩き易い。　工事の方が登山道に水道を整備していた。　36丁目、36丁目にはかなりの水量が出ていた。 登山口6:26（0:52：10分+50分）7:18［13丁目肝心坊]（0:45：50分）8:03[23丁目中適坊]（1:06：70分）9:09[36丁目晴雲坊]9:19（36分：50分）9:55［46丁目和光門]9:57鐘楼(？：15分）[50丁目敬慎院] （注）上記でnn分は七面山参詣案内に掲載されていた登山時間。 　36丁目晴雲坊（店は閉まっていた）が9時を過ぎていたので、ここからは祐子と政人は別々に登り、12時30分には下山したい（甲府の若鮨でランチの目的）ので10時の時点で下り始めるように決めた。　祐子はあっという間に見えなくなった。　　政人は9:29に38丁目の寄贈者に「八巻」を発見、9:38に40丁目の荷物ケーブルを通過。　10:05に43丁目で下って来た祐子と合流。　祐子は時間の都合で50丁目の敬慎院まで行かず、鐘楼で折り返して来た。　一緒に下り、10:29に36丁目晴雲坊（この時は、店は開いていた）を通過、途中両足の親指にマメができたので、少し休憩。10丁目位で白装束を着た100人以上が”南無妙法蓮華経”を拡声器で唱えた後、全員が後に復唱して登って行くグループとすれ違う。　12:13下山。 　なお、今回36丁晴雲坊までは2時間43分であったので、前記の一般的な人よりは早いペースで歩いていたことになる。 　今回は時間の都合で敬慎院や山頂には行けなかったので、また別の機会に計画する事とする。 　 　　 （七面山案内図）　　　　　　　　　　　　　　　（元丁目）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３８丁目） 　 （４６丁目）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（鐘楼） 　12時20分に出発し、13時25分に甲府の若鮨に入る。 　道の駅「はくしゅう」で買い物をし、道の駅「信州蔦木宿」で入浴、車中泊。 　９月７日（土）　富士見のセブンでラーメンを食べ、パン／おにぎりを購入。　まず、ナビに三井の森ＣＣをセット、その先に唐沢鉱泉と桜平への分岐があり、桜平に向かう。　ここからは、かなりの悪路である。　去年はここで唐沢鉱泉の方へ行ったが、桜平の方が酷い。３０分位走ると左側に何台も車が止まっている。　駐車場は下駐車場に７０台、中駐車場に５０台、ゲート手前奥に２０台の駐車場があるのは調べていたので、まだ下駐車場かと考えたが、止まっているのが４０台位有り、朝の５時前にこれだけの車が有るのは主駐車場と考え、ﾄｲﾚの前が空いていたので止めた。　隣の車の方が登山の準備をしていたので聞いてみると中駐車場のようである。　トイレも綺麗で車中泊は可能。 　登山の準備をして出発し、（登山靴はシリオ、ストックはＬ型ストック）　１３分で桜平のゲートに着いた。　手前左側に行くと駐車場があるようだ。　（下駐車場は、帰路確認し、かなり下ったところにあり、１台が止まっていたが、チョット遠すぎである）　このゲートから夏沢鉱泉までは車が走れるような道である。鉱泉の関係者が利用するのであろう。　更に1時間弱登るとオーレン小屋に着く。ご主人が「今日は年に何度も無い良い天気だから北アルプスまで見えるぞ」と言っていた。夏沢峠から少し登ると尾根に出て南アルプス・中央アルプス・北アルプスが見える。　ただし、標高は２５００ｍに来ており厳しいガレ場のジグザグ登りを２５０ｍ休み休み登った。コースタイムの１．５倍かかって9時30分に硫黄岳山頂に着いた。　２５００ｍ辺りからは祐子は先に行き9時10分に山頂に着いた。　 　下山後、小諸で河村さん夫婦と会うので、9時50分に下山を開始し、ガレ場の下りなので慎重に下る。ここでは、数人が追い越して行った。　夏沢峠からは、私にとってはかなりのハイペースで下り、ここでは追い越して行く人は無し。　なお、まだかなりの方が登ってきており、　小屋に宿泊するのであろう。　12時10分に駐車場に戻った。 桜平中駐車場から下に１００ｍ位、路上駐車されていた。 桜平中駐車場5:08−(0:13)−5:21桜平登山口（ゲート）−(0:31：30分)-5:52夏沢鉱泉（2060m)5:57-(0:55：45分)−6:52オーレン小屋(2330m)−(0:44：25分)-7:36夏沢峠（2440mヒュッテ夏沢　トイレ休憩）7:52−(1:38：1時間10分)-9:30硫黄岳(2760m)9:50−(0:55：50分)-10:45夏沢峠−(0:21：20分)-11:06オーレン小屋11:15−(0:30：30分)-11:45夏沢鉱泉-(0:18：20分)　−12:03桜平ゲート−(0:07)−12:10桜平中駐車場 （注）上記nn分は標準コースタイム 　 　登山時間４：０１（コースタイム２：５０の１．４倍）、下山時間２：１１（コースタイム２：００の１．１倍） 　三井の森までの悪路で登って来る車と狭い所で出会ってしまったが、当方の車の後ろに1台続いていたのと相手の車の２０ｍ位下がったカーブにすれ違える場所が見えたのでバックをお願いした。　ありがとうございます。 白樺湖、長和町を経由し小諸のガストに午後2時に入った。 　　 （桜平中駐車場　奥の建物がトイレ）　　　　（桜平のゲート）　　　　　　　　　　　　　　　　（夏沢鉱泉） 　　 （オーレン小屋）　　　　　　　　　　　　　　　　（硫黄岳山頂）　　　　　　　　　　　　　（硫黄岳山頂　後方は赤岳） 　 （山頂から槍穂高）　　　　　　　　　　　　　　　　（左の写真を拡大） 　この日は、浅科温泉穂香の湯で入浴し、新しく出来た道の駅「佐久南」で車中泊。 　９月８日（日）　５時過ぎに国道２５４を走り、セブンで食事し、神流の骨董市をチョット覗き、都幾川の農産物直売所に寄り、１１時過ぎに帰宅した。

（４）　蝶が岳（２０１９年８月２１日）

今週（８月１９日の週）は新穂高温泉からの雲の平（テント２泊）を予定していたが、天気予報ではほとんど雨であり、雨の無いのは８月２１日の一日のみで、雲の平は諦め、山梨の乾徳山を考えたが、八ヶ岳の硫黄岳も良いなと思い、更に蝶が岳にも行って見たくなり、結局１５年前に登った蝶が岳に登ってみることにした。　ただし、出発前日には天気予報で雨マークが出てしまった。 　１５年前は登山を始めたばかりで、初めての北アルプスであり、河村さんに連れて行ってもらった。　私のペースを考えて登っていただいたので、それ程辛い山行ではなかったように記憶している。　しかし、今回は以下に記述するように、非常に辛い山行であった。 　８月２０日（火）、予約した美ヶ原温泉のホテルニューことぶきの青梅市の高齢者補助金の書類を青梅市役所でもらい、１０時に出発。　奥多摩、柳沢峠を越えて１２時５０分頃に甲府の若鮨に着く。　二人とも昼丼を食べ、諏訪湖、塩尻、松本を経由し、道の駅「ほりがね」へ１７時に着く。　ここで車中泊。 　８月２１日（水）、近くのファミマで食事（イートインは時間外の為、車中）し、三股登山口駐車場に４時４５分み着く。 まだ、雨は降っていないので、Ｔシャツの上に長袖シャツを着て登り始める。なお、登山靴はハイテック、ストックはＬ型ストック。　１０分程で登山口のホストが有り、予め書いて来た登山届を提出。　３０分程で暑いのでＴシャツ１枚になる。　約２時間登ってまめうち平、ここまでかなりの登りである。ここからは、巻き道もあるが更に２時間で第２ベンチ、この辺りから雨が降り出し、　ウインドブレーカーを着る。　第２ベンチから最終ベンチ、ヒュッテ迄かなりの急登で酸欠状態となり、数歩登っては休みの繰り返しであった。雨の為、槍穂高は勿論常念も何も見えず、残念であった。 　着ている物はびしょ濡れでシャツの着替えは持ってきていないので、ヒュッテでカッパだけ着替える。 　政人は気分が悪く、何も食べられない。　祐子は頭痛で気分が悪いが、パンを１個何とか食べた。　ヒュッテで３０分程休憩し、温まり下山を開始した。　第２ベンチまで下った辺りで政人の気分が悪いのは直ったが、祐子は頭痛と吐き気に襲われ、バファリンをのむが、吐き気は酷く、まめうち平辺りでゲゲゲとなってしまった。 下山しても直らず、駐車場で休みたいと祐子は言い出したが、　まだ雨が降っているので堀金からこの駐車場までの道に支障が出ないか心配であり、祐子を説得して車を出した。　なお、今回のハイテックの登山靴は雨にはダメで靴下はビショビショになった。 １６時半頃ベイシアの駐車場に止め、祐子はそのまま車の中で寝ていた。　私は寒さと空腹でイートインコーナで佐野ラーメンを食べた。 　午後７時過ぎに予約していた美ヶ原温泉のホテルニューことぶきにチェックイン。　（温泉街に入って建物分からず、ぐるぐる回った。） 登山口からヒュッテ：６時間（コースタイム５：１０の１．２倍） ヒュッテから登山口：３時間５１分（コースタイム３：１０の１．２倍） 4:45三股駐車場（標高１３１９ｍ）（トイレなど）4:55−5:05三股登山口（標高１３４５ｍ）−5:49ゴジラみたいな木−7:08まめうち平（標高１９００ｍ三股から２．５Ｋ、ヒュッテ迄３．９ｋ）7:16−9:11第2ベンチ（標高２３５０ｍヒュッテ迄１．７ｋ）−10:22最終ベンチ（標高２５００ｍヒュッテ迄０．９ｋ）−11:05蝶が岳ヒュッテ（標高２６７０ｍ）（寒いのでヒュッテの中で休憩）11:40−11:47大滝山との分岐−12:04最終ベンチ−12:40第2ベンチ−13:16蝶沢（２１４０ｍ）−13:56まめうち平（三股まで２．５ｋ）−15:00ゴジラのような木（三股まで１ｋ）−15:31三股登山口−15:45三股駐車場 　 （ゴジラのような木）　　　　　　　　　　　　　　　　　（蝶が岳ヒュッテ）

（３）　日の出山（２０１９年８月１０日）

来週、台風が去った後に雲の平を予定うしているが、このところ山登りをしていないので少々心配である。 7月初めの北海道の雨竜沼湿原（登り２：００、下り１：３０）だけだったので、日の出山に行こうと言う事になった。 御岳駅9:00　−　9:40ケーブル下9:45　−　10:50ビジターセンター11:00　−　11:40日の出山12:00 　−　13:40吉野梅郷に下山　−　14:09日向和田駅、電車で帰ろうとしたが、駅に着いた時丁度発車してしまい、次迄30分あるので、歩く事にした。15:10東青梅のデニーズで遅い昼食。14:40青梅駅前　−15:30帰宅 ================================================== 2014年5月に日の出山に行った時は下記のタイムであった。 御岳駅8:50　−　9:30ケーブル下9:35　−　10:30ビジターセンター10:40　−　11:20日の出山11:45 　−　13:19吉野梅郷に下山　−　14:40青梅駅前　−15:30帰宅

（２）　北海道・東北旅行（２０１９年６月２７日〜７月９日）

第３４回サロマ湖ウルトラマラソンへの参加報告は「マラソン大会等」に記載

その他の旅行内容に関しては、こちらに記載

（１）　七峰縦走に関して

七峰縦走の記録のまとめはこちらへ

2019年の七峰縦走の参加申し込みが開始されたが、今年は申し込まないことにした。 　昨年の大会運営に関しての問題点を大会本部へ指摘した、今年の案内には、昨年の問題点に対する謝罪や改善等の 説明が無く、残念であるが今年は申し込まないこととした。