目的：第３４回サロマ湖ウルトラマラソン参加（２０１９年６月３０日）　 　 　　　 北海道・東北旅行　　２０１９年６月２７日〜７月９日

【計画】 　祐子は２０１０年の野辺山からウルトラマラソンに挑戦し、えちごくびき野や、昨年の丹後ウルトラにも挑戦したが、残念ながら満足な結果を出せていない。　もう年齢的に限界かと思われるが、ウルトラマラソンとしては草分けのサロマ湖に挑戦してみてはと話してみた。　するとサロマウルトラは、１００ｋｍの他に５０ｋｍも有るので政人も出るならばと言う事になった。　１００ｋｍの制限時間は１３時間で野辺山より１時間短いが比較的平坦なコースなので、祐子には十分完走は可能と思われる。　一方、政人は５０ｋｍの制限時間は８時間であり、昨年初めて挑戦した富山マラソンが６時間４０分だったので残り８ｋｍを８０分（つまりキロ１０分）で走れば完走できる可能性はある。　富山では２５ｋｍ以降キロ１０分前後の走りであったので、これを後８ｋｍ伸ばせば５０ｋｍ完走できるのではないかと考えた。 つまり、完走できたとしても二人とも制限時間ギリギリなので１８時の数分前である。 　サロマ湖ウルトラマラソンの申し込みは例年１月末。今年は、１月２３日２０時からのインターネット申込だけで早い順である。　当日、事前にＲＵＮＮＥＴに祐子でログイン。２０時からインターネットでの申し込みが開始されたが、例の如くひたすら繋がるのを待つ、約５分後に一旦繋がったが、再度接続待ちに。　２０時１０分につながり、準備してあった所定の項目を入力して祐子の申し込みは完了。　ログオフし、政人でログインして　同様に繋がるのを待つ。２０時２２分につながり、所定の入力をし、二人ともエントリーができた。 　北海道は２０１４年以来５年振り５度目で、今回は２週間弱を計画した。　レース当日は、北見のルートイン（６／３０）を予約した。　また、帰路の青森ではホテルパサージュ（７／６）を予約した。　後は、少しでも旅費を節約する為、太平洋フェリーの早割（２か月前予約）を利用。 また、函館から青森は青函フェリーを利用する。 　なお、前回通行止めで行けなかった「雨竜沼湿原」は、今年はゲートパークを７月３日にオープンするとの事が５／３０に掲示されたので、当初の予定では７月２日を考えていたが、７月３日に変更した。この為、前に斜里の「天に続く道」に寄り、後に予定していた松前城を削除した。 旅の第１目標：サロマ湖ウルトラマラソン参加 旅の第２目標：雨竜沼湿原 旅の第３目標：いわきの赤字丼 出発直前の予定 　２０１９年６月２７日（木）　自宅を５時に出発、仙台から太平洋フェリー 　２０１９年６月２８日（金）　苫小牧から道の駅「うたしないチロルの湯」で車中泊 　２０１９年６月２９日（土）　美瑛を散策し、道の駅「上湧別チューリップの湯」で車中泊 　２０１９年６月３０日（日）　ウルトラマラソン当日、レース後ルートイン北見駅前 　２０１９年７月１日（月）　赤いサイロ、斜里（天に続く道）、小清水原生花園、道の駅「上湧別」で車中泊 　２０１９年７月２日（火）　紋別、名寄を走り、道の駅「雨竜」で車中泊 　２０１９年７月３日（水）　雨竜沼湿原散策、道の駅「北竜」で車中泊 　２０１９年７月４日（木）　石狩、白い恋人パーク、道の駅「とうべつ」で車中泊 　２０１９年７月５日（金）　定山渓、道の駅「ななえ」で車中泊 　２０１９年７月６日（土）　青函フェリーで青森に渡り、ホテルパサージュに宿泊 　２０１９年７月７日（日）　酒田みなと市場、道の駅「庄内みかわ」で車中泊 　２０１９年７月８日（月）　新潟おさかな亭白根、道の駅「中山盆地」で車中泊 　２０１９年７月９日（火）　榛名神社により、夕方帰宅 政人のサロマ５０ｋｍの挑戦は、２０ｋｍまで頑張って走り、１２時５３分での通過を目標とする。 その後は、キロ１０分の歩き＆走りで制限時間内にゴールできると考えている。 なお、日中の暑さ対策と最後の１０キロのワッカでの寒さ対策が重要のようである。

２０１９年東北・北海道旅行報告

サロマ湖ウルトラマラソンの結果 　　　祐子は５０ｋｍまでは目標タイムを上回ったが、右脚に痛みが出て、６９ｋｍでリタイア。　 　　　政人は制限時間の２分前の１７時５８分（７時間５８分）にゴールした。 　　　詳細は「マラソン大会等」で記述 2019.07.16 文章を記載したが、ほとんど行動記録。

２０１９年６月２７日（木）　　出発：９２２２３キロ　　自宅を５時に出発、仙台から太平洋フェリー

４：５６に青梅の自宅を出発し、宮城県山元町の祐子の姉宅に向かう。　９：００矢板のセブン、１１：５０安達道の駅のファミマに寄り、１３：００伊達町で右折して山元町方向へ。　１４：２０山元町姉宅へ。　フェリーの時間が有るので挨拶程度で、亘理町の妹宅へ。　仏壇に手を合わせる。　玉ねぎを段ボール一杯に頂いた。　コープで明日の朝食の食料を購入、仙台のＧＳで給油し、（給油を終わり、道路に出る時、前の車が急にバックして来たので慌ててクラクションを鳴らす。ぶつけられるところだった。）　１６：４５太平洋フェリーターミナルへ。　２列目の後ろの方に並ぶ。　乗船手続きでは２０数名の待ち行列。　１８：１５乗船し、夕食待ちの３組目に並ぶ。　１８：３０から夕食バイキング（￥２０００、券売機）、出港（１９：４０）まで１時間以上食べていた。　太平洋フェリーは早割で２ヶ月前に予約、きたかみの１等クロスツインで￥３２３００（通常は￥４８０００）。

２０１９年６月２８日（金）　苫小牧から、いわきの赤字丼を食べ、予定を変更し道の駅「たきがわ」で車中泊

明け方、船の揺れが大きくなった。　５年前は政人が船酔いとなり、下船近くまで酔いが治まらなかったが、今年も、同様であった。祐子は全く問題無し。　１１：００苫小牧に着き、１１：１５下船。　テレビで放送していた長沼町の赤字丼の「いわき」に向かう。　１２：２１長沼病院駐車場に車を停め、店の2階の大広間の隅のテーブルに着き、赤字丼（￥１３５０）を注文。　広間では50人近くが、食事中または待ち状態。半数以上が赤字丼であったようだ。　食べきれなくて持ち帰る人もいる。　ほどなく赤字丼が来て、大きい海老天が5本載っている。　頑張って食べたが、政人は4本半、祐子は3本半までで、残りを持ち帰った。　なお、メニューには他に黒字丼、白字丼などがあったが、エビフライ定食（エビ3本、￥１２５０）が気になった。　　 予定していた道の駅「うたしないチロルの湯」に１５：０３に着いたが、道の駅の店は閉鎖されていて他の車も無く寂しく車中泊には向かないと判断し、近くの道の駅を検索し、道の駅「たきがわ」に１５：５５に着いた。ここで車中泊。

２０１９年６月２９日（土）　富良野、美瑛を散策し、道の駅「上湧別チューリップの湯」で車中泊

道の駅の隣のローソンで朝食を購入し、道の駅を４：５７に出発し、富良野・美瑛に向かう。　６：０５着ー富田ファーム（ラベンダーは咲いていた）ー６：３５発、７：０４着ー青い池（5年前と違い、綺麗な駐車場が整備されていた。　また、池の青さも素晴らしかった。）ー７：２０発、白金ビルケ道の駅をチラッと見て、７：４５四季彩の丘へ、ただし、開園前で入れず。　８：３５着ーぜるぶの丘ー８：５０発 ９：４５着ー道の駅「とうま」−１０：０７発、１１：３０着ードライブイン登代里（事前に遠軽の食事処をネットで調べ、点数の良かった店で、奥の部屋には多くの人が入っていた。　こちらは入口横のテーブル席へ。すぐに８席は一杯になった。かなり繁盛している様子。）ー１２：３３発、１３：０７着ーサロマ受付・スタート会場ー１３：４５発、　１４：００に道の駅「上湧別チュリップの湯」に着き、車中泊の準備と明日のウルトラマラソンの準備をする。

２０１９年６月３０日（日）　ウルトラマラソン当日、レース後ルートイン北見駅前

サロマ湖ウルトラマラソンの内容に関しては、「マラソン大会等」で記述 　１８：３０頃にフィニッシュ会場を出発し、１９時過ぎに宿泊予約していたルートイン北見駅前へ入る。　駐車場はホテルの横。 　なお、食事はフィニッシュ時に貰った食券（￥１０００分）で会場で購入したカレー等をホテルの部屋で済ませた。

２０１９年７月１日（月）　　赤いサイロ、斜里（天に続く道）、小清水原生花園、道の駅「上湧別」で再び車中泊

５時頃に起床し、ルートインの周りを散歩。　６：３０に朝食バイキング、７：３０にホテルの裏にある清月（赤いサイロ等のお土産を買う為）に３組目に並ぶ。ネットには８時過ぎに整理券を配られたとの記載があったが、この日は整理券は配られず、９時３０分の開店まで並んだ。１００人近く並んだのではないか。 なお、清月での買い物には３０分位かかった。（９時４５分頃にルートインをチェックアウト、氷をジップロックに貰い、サーモスへ）１０時過ぎに駐車場を出て、１１：００道の駅「東藻琴」、１２：００過ぎに天に続く道、１２：４０から小清水原生花園を１３：０５まで散策、１３：３０から天都山の流氷館、昼食はセコマ、　１４：３０〜１５：４０まで網走市内のコインランドリを使用。　昨日のサロマ湖のコースを逆に走り、６８ｋｍの私設エイド斉藤商店に寄り買物。１７：２５道の駅「上湧別チュリップ」を再び訪問し、車中泊。 なお、食事は近くのスーパーの弁当で済ませる。 　 　（小清水原生花園）

２０１９年７月２日（火）　　紋別、名寄を走り、道の駅「雨竜」で車中泊

５：５０に上湧別を出発し、紋別、興部を経由して、９：００に名寄に着く。ここでテレビで紹介していた大福を食べる。 名寄から士別、剣淵を経由して西に進み、幌加内町を経由して、道の駅「北竜」へ。　ここでランチと入浴。　１８：０５道の駅「雨竜」へ移動し、車中泊。 下の写真は道の駅「雨竜」の隣の田んぼアートだが、まだまだのようだ。

２０１９年７月３日（水）　　雨竜沼湿原散策、予定を変更して、再びいわきを訪問し、道の駅「とうべつ」で車中泊

雨竜沼湿原の解禁日の７月３日に訪問した。 　なお、雨竜沼湿原を見た後に再びいわきに行って、今度は海老フライ定食を食べようと言うことになった。　いわきの開店時間は１１：００〜１５：００であり、ゲートパークから３時間は見ておきたいので、１２時前にはゲートパークに戻って来たい。 　６：４０道の駅雨竜を出発し、７：１６ゲートパークに着く、既に５台程度車が止まっていた。 　登山届を提出し、７：３１にゲートパーク（南暑寒荘 標高５００ｍ）を出発、約２時間掛かって、　９：３２に雨竜沼湿原（標高８５０ｍ）に着く、　先客５人が休憩していた。湿原散策には１時間かかるので、１２時にはゲートパークに戻れない。したがって湿原散策はせず、９：４３に下山開始し、登って来る人々が１０組くらいとすれ違った、１１：１０にゲートパークに戻った。　ここで管理人さんに協力金￥５００＊２人を納め、１１：２０に出発。１３：５５に長沼のいわきに着いた。２階には１組がいたが、じきに帰り、当方だけとなった。　今回は海老フライ定食の注文である。　頭付きの海老フライが３本、赤字丼のエビより少々小さいが十分食べ応えは有り、大満足。　全て残さずに食べた。 　１４：４５に出発し、１５：４２に道の駅とうべつに着き。　雨竜の協力金への返礼で貰った金券で買ったパンなどで夕食とした。

２０１９年７月４日（木）　　ハマナスの丘公園、百合が原公園、白い恋人パーク、予定を変更して道の駅「京極」で車中泊

５：００道の駅を出て、５：４０石狩はまなすの丘公園へ。公園には木道が作られていて、５分位進んだが、あまり花が咲いておらず、また非常に寒いので引き返した。入口の地図を見ると先端まで２ｋｍほどある。ジャンパーを着て再び向かうと先程行った先にハマナスやしょうぶが群生していた。　あずまやの先５００ｍ位行き、砂が深くなったので引き返した。寒かったが１時間程いたようだ。　６：４６百合ヶ原公園に向かい、途中のセコマで朝食。　８：００に百合ヶ原公園に着いた。　園内の色々の花を見学し、温室（￥１３０　払った後に気付いたが６５歳以上は無料だった）の中も花が綺麗に咲いていた。　９：０５出発し、白い恋人パークに９：３３に着く。工場やお土産売り場をイメージしていたが、庭の作りと花である。　中国系の観光客が多かった。　１０：２０に出て、１１：２５定山渓の駐車場へ。ネットで評判の良かったＪ−グラッセのアップルパイ、私はサンドイッチ。　二見公園、二見吊橋等散策３０分、１３：０５出発し。１４：０５道の駅「京極」に着く。　徒歩数分の温泉に行き、ゆっくりする。この食事処で１６：３０頃に夕食。

２０１９年７月５日（金）　　予定を変更して松前城に行き、道の駅「木古内」で車中泊

４：００に起き、下の写真の階段の上まで登り、湧水公園でペットボトルに水を汲む。５：００に出発し、５：４１に噴火湾の豊浦に出た、そこのセコマで朝食。　八雲から渡島半島を横断し、日本海へ。　道の駅「江差」を過ぎてかもめ島の看板が有ったので寄る。（８：５４〜１０：０９） １１：１７松前の道の駅に着く。　道の駅で海鮮三色丼（￥１６５０）を食べたが、小さい丼（茶碗の大きい方程度）で具も小さく／少なく（イカ刺しが３口分、鮪の小さい切り身が３切れ、３ｃｍ程度のエビが３匹）、どう考えても￥１０００以下の代物である。ネットでもそのように書き込まれていたの忘れ、注文してしまった。松前城（￥３６０）及び公園を散策（１時間３０分ほど）。１４：３０木古内の道の駅に入る。洗濯する為、更に函館に行こうと向かったが、直ぐの道路沿いにコインランドリを見付けり、１時間程使用し、道の駅「木古内」に１６：０２戻る。（コインランドリの隣に入浴施設があった）　近くのスーパーで弁当などを買い、車内で食べた。スーパーのにぎりは松前より満足。　 　なお、１０年ほど前は道の駅「知内」で車中泊し、町のスーパーで買い物をした。この時スーパーでホタテを安く売っていたが、フライパンなどを積んでいなかったので買わなかった。今回は、準備は整っているので、有れば買おうと思ったのだが、スーパーが無くなっていた。

２０１９年７月６日（土）　　青函フェリーで青森に渡り、ホテルパサージュに宿泊

５：３０道の駅木古内を出発し、７：００に青函フェリーターミナル。　ビルは埠頭の近くに移動していた。　１１：３５発の便の受付は９時以降との事で、２時間以上あるので函館駅まで散策、函館市場の海鮮丼も松前と同じような感じで、小さくてチョット寂しそう。　１０：３０フェリーターミナルに戻り、乗船手続き。　１１：２５乗船、出港後、セコマで買った弁当を食べ、タブレットを見たりして時間を過ごす。１５：２５青森へ、リョウサン駐車場に止め、ホテルパサージュに１６：００チェックイン。　なお、ホテルの夕食は無いので外食。　祐子は友達と食事。

２０１９年７月７日（日）　　酒田みなと市場、道の駅「庄内みかわ」で車中泊

４：００起床し、青森を散策、祐子の通った青森中央高校があったところ（今は小学校が立っていた）まで行って見た。（〜５：４０）　ホテルパサージュの朝食バイキング（６：３０〜７：３０）、テーブルが直ぐに一杯になるほど混んではいなかった。 　８：４３にホテルを出て、ホテルで貰った駐車券を駐車場の管理人に渡す。　浪江、弘前、大舘まで一般道、　大舘から能代空港までは秋田自動車道無料区間、上小阿仁から五城目へ、更に岩城、岩城から本荘までは日本海東北自動車道の無料区間を利用、１４：５８酒田みなと市場へ。　トイレに寄って市場の中に行くと午後３時で閉店の店が有った。もう少し進むと小松鮪専門店が営業しており、↓の写真の赤身丼（￥５５０）とたたき丼（￥８５０）を注文。こちらは大変満足。（松前を思い出す） 　１５：３１に出て、１６：０７に道の駅「庄内みかわ」に入る。　隣の施設で入浴。　併設のスーパーでカットスイカなどを購入。　なお、ここは風が非常に強かったが、睡眠には影響なし。

２０１９年７月８日（月）　　新潟おさかな亭白根、予定を変更して道の駅「おのこ」で車中泊

５：３５に出発したが、直ぐのセブンで朝ご飯、道の駅に戻って用を済ませ、６：１５に出発、鶴岡西からあつみまで日本海東北自動車道の無料区間を利用、更に朝日から荒川胎内迄も無料区間を利用。　日本で最初の道の駅の「豊栄」に寄り、更に９：３５「新潟ふるさと村」に寄る。　目標のおさかな亭の開店は１１時３０分なので、このふるさと村で時間を潰し、１０：２０に出たが、おさかな亭には１０：５０に着いてしまった。　駐車場でクーラーをかけたまま開店時間を待つ。この日は開店前に１人来ただけであった。　ただし、開店後は多くの人が入店して来た。 大海老フライ（￥1100)とカニづくし御前(\1500)を注文。両方とも満足である。　（この度に松前の貧弱さを思い出す。） １２：０５に出発、途中、運転が疲れたので、１３：３０に道の駅「越後川口あぐりの里」で２５分程休憩。　１５：０３に道の駅「南魚沼」で休憩し、越後湯沢から水上まで関越を利用。　道の駅「中山盆地」で車中泊の予定だったが、温泉施設はあるが、近くに民家も何も無く、車中泊には不向きと判断し、近くの道の駅を検索し、「おのこ」に行って見る事にした。１６：３５に道の駅「おのこ」着。直ぐ近くにファミマがあり、ここで車中泊することに決める。　なお、入浴施設は近くにない。　ファミマで夕食。

２０１９年７月９日（火）　　榛名神社に寄り、帰宅　　　　　　　　帰着：　９５１０４キロ

５：１にファミマで朝食。　道の駅で歯みがき等を済ませ、５：４３に榛名神社に向けて出発。ガスってて道が良く見えないので、ゆっくり進む。６：２７榛名神社の駐車場に着く。　３０分位かかって一番上の本殿に行き、お参り。７：１５に戻って来た。　その後は９：００に神川の農産物直売所に寄り、１２：０５に帰宅。

２０１９年６月〜７月の北海道旅行のまとめ

総走行距離：　２８８１キロ 　車中：９泊、フェリー：１泊、ビジネスＨ：２泊 　費用　 　　サロマウルトラ：￥３１４００＝￥１７０００（１００ｋｍ）＋￥１１０００（５０ｋｍ）＋￥１４００（事前送付）＋￥２０００（５０スタートバス） 　　フェリー　　　　：￥４６０００＝￥３２３００（仙台→苫小牧）＋￥１３７００（函館→青森） 　　ホテル　　　　　：￥１７４００＝￥９４００＋￥５００（駐車場）＋￥７０００＋￥５００（駐車場） 　　高速代　　　　　：￥８５０（関越　越後湯沢→水上） 　　ガソリン代　　　：￥１９８５３ 　　食事、入浴、その他　：約１０万（フェリの夕食代とルートインの朝食代はこちら） 　合計　　　　　＝￥２１５５０３

（参考）過去の旅行時のデータ

２０１４年５月の旅行のまとめ 総走行距離：４３２２キロ 車中：１５泊、フェリー：１泊、ビジネスＨ：１泊 費用　 　　高速代　　　　　：￥１０７０　＝￥３５０（本宮→二本松深夜）＋￥７２０（北海道） 　　ガソリン代　　　：￥４１３９０（内カード\35914)　・・・￥１６１／Ｌとして２５７Ｌ 　　　　　　　　　　　　（注）上記ガソリン代は出発前と帰宅時のものは含まないが、ほとんど同じと考えて良い。 　　　　　　　　　　　総走行距離／ガソリン（Ｌ）＝リッター１６．８キロ 　　フェリー　　　　：￥４７３３０＝￥３００００（仙台→苫小牧）＋￥１７３３０（函館→青森） 　　ホテル　　　　　：￥７２８０＋５００（駐車場） 　　食事、入浴、その他　：￥１２０７６０ 　　合計　　　　　＝￥２１８３３０ ２０１３年の旅行のまとめ 車中：１４泊、フェリー：１泊、ビジネスＨ：１泊、知人宅：１泊 費用　 　　高速代　　　　　：　　￥２８００　＝￥２５５０（青梅→小出）＋￥２５０（北海道）・・・・・・・・・・・・（￥１０４５０） 　　ガソリン代　　　：　￥３００００　　・・・・・・・・・・・・・・・・20130813明細で確認した金額・・・・・・・（￥２５７０７） 　　フェリー　　　　：　￥４６１３０　＝￥２７５００（仙台→苫小牧）＋￥１８６３０（函館→青森）・・・・（￥４０４１５） 　　お土産など　　：　￥４７２８０ 　　食事等もろもろ：￥１２０７００・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（お土産も含み￥７７４２８） 　　合計　　　　　＝￥２４６９１０ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右端のカッコ内は前年の金額 総走行距離：３６０８ｋｍ　（リッター当り約１６ｋｍ）